Page 38 - تاریخ، فرهنگ و هنر استان کرمانشاه
P. 38

‫تاریخ‪،‬فرهنگوهنراستانکرمانشاه‬

‫مقاله حاضر درصدد است با تکیه ب ‌ر منابع کتابخانه‌ای دست اول و تحقیقات جدید و به روش‬
                                ‫توصیف و تبیین مدارک به تبیین این موضوع بپردازد‪.‬‬

       ‫‪ .2‬عوامل مؤثر بر موقعیت جغرافیایی وتجاری کرمانشاه در دورة قاجار‬
                                                   ‫‪ .1-2‬حکومت خاندان دولتشاه‬

‫ایالت کرمانشاه در اوایل دورة قاجار در پی حکومت ‌محمدعلی میرزا دولتشاه‪ ،‬شاهد‬
‫عمران ‌وآبادی بود‪ .‬شهرنشینی رؤسای ایلات کرمانشاه و تنوع جمعیتی‌آن ب ‌هویژه پس از‬
‫انتقال قدرت از خاندان کرد زنگنه به محمدعلی میرزا دولتشاه و روابط حسنه بین متنفذان‬
‫محلی و حکومت باعث گسترش شهر و شهرنشینی و توسعه اقتصادی منطقه شد (کلهر و‬
‫تا ‌جعینی‪ )29 :1391 ،‬ب ‌هطوری‌که می‌توان اذعان داشت که بازگشت به رونق گذشته کرمانشاه‬
‫در دورة محمدعلی میرزا دولتشاه اتفاق افتاد (گروته‪ .)92 :1369 ،‬منابع دیگر نیز ب ‌هآبادی و‬
‫عمران کرمانشاه در اوایل دولت قاجار و میرزا محم ‌دعلی دولتشاه اشاره‌دارند (شیروانی‪ ،‬بی‌تا‪:‬‬
‫‪ .)462‬حتی فرزندان دولتشاه در دوره‌های بعدی در عمران این شهر کوشیدند‪ .‬امام قلی‌میرزا‬
‫عمادالدوله حاکم کرمانشاه (‪1292-1268‬ق) بازرگانی و صنعت شهر را رونق داد و ایالت را از‬
‫قید مالیات‌های سخت و بی‌مورد رهایی بخشید؛ در این مقطع در این شهر صنعت زرگری و‬

                                       ‫نقر‌هکاری رواج داشت (بایندر‪1.)401 :1370 ،‬‬
‫‪ .2-2‬موقعیت راهبردی کرمانشاه برای قدرت‌های جهانی به‌عنوان معبری برای ورود‬

                                                                  ‫به فلات ایران‬
‫کرمانشاه از ایام قبل همواره منطقة تجاری مهمی در مسیر شبکة بازرگانی زمینی به‌شمار‬
‫می‌رفت‪ .‬مسیری که از طریق آن اقلام تجاری از شرق از جمله چین ‌وآسیای جنوب‌شرقی‬
‫به مقصد بازارهای‌غرب آسیا و اروپا صادر می‌شد‪ .‬موقعیت جغرافیایی کرمانشاه همواره این‬

          ‫ایالت را به نقط ‌های راهبردی در مبادلات تجارت داخلی و خارجی مبدل ساخت‪.‬‬
‫در حوزه تجارت خارجی‪ ،‬یکی از شریا ‌نهای تجاری بزرگ ایران در این دوره‪ ،‬از بغداد‬
‫به طرف شمال تا ایالات همدان و کرمانشاه و از آنجا به تهران بود (عیسوی‪ .)237 :1362 ،‬در‬

‫‪ .1‬با این‌حال گزارش‌هایی از نارضایتی و اعتراض مردم نسبت به حکمرانی عمادالدوله در دست است (ن‪ .‬ک‪:‬‬
                                                                     ‫شهریار جاده‌ها‪.)49 :1372 ،‬‬

                                  ‫‪36‬‬
   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43